Хуш омадед ба ин вебсайт!
  • ней

Тарҳи беҳтаршудаи мошин ба беҳтар шудани идоракунии қоидаҳои амнияти қулф/тег мусоидат мекунад

Ҷойҳои кории саноатӣ аз рӯи қоидаҳои OSHA танзим карда мешаванд, аммо ин маънои онро надорад, ки қоидаҳо ҳамеша риоя карда мешаванд. Дар ҳоле ки ҷароҳатҳо дар ошёнаҳои истеҳсолӣ бо сабабҳои гуногун рух медиҳанд, аз 10 қоидаҳои асосии OSHA, ки аксар вақт дар муҳити саноатӣ нодида гирифта мешаванд, дутои онҳо мустақиман ба тарҳрезии мошинҳо дахл доранд:қулф/таг-ауттартибҳо (LO/TO) ва муҳофизати мошин.

Қулф/таг-аутТартибҳо зоҳиран барои ҳифзи кормандон аз оғози ғайричашмдошти техника ё раҳо шудани энергияи хатарнок ҳангоми фаъолиятҳои хизматрасонӣ ё нигоҳдорӣ тарҳрезӣ шудаанд. Аммо, бо сабабҳои гуногун, ин тартибҳо аксар вақт сарфи назар карда мешаванд ё ихтисор карда мешаванд ва ин метавонад боиси ҷароҳат ё марг гардад.

Қулф/таг-аутТартибҳо зоҳиран барои ҳифзи кормандон аз оғози ғайричашмдошти техника ё раҳо шудани энергияи хатарнок ҳангоми фаъолиятҳои хизматрасонӣ ё нигоҳдорӣ тарҳрезӣ шудаанд. Аммо, бо сабабҳои гуногун, ин тартибҳо аксар вақт сарфи назар карда мешаванд ё ихтисор карда мешаванд ва ин метавонад боиси ҷароҳат ё марг гардад.

Тибқи иттилои OSHA, се миллион коргари амрикоӣ ба таҷҳизот хидмат мерасонанд ва ин одамон бо хатари бештари ҷароҳат рӯбарӯ мешаванд, агарқулф/таг-аутрасмиёт дуруст риоя намешаванд. Агентии федералӣ тахмин мезанад, ки риояи стандарти LO/TO (чунон ки аз ҷониби Стандарти 29 CFR 1910 танзим карда мешавад) ҳар сол тақрибан 120 фавт ва 50,000 ҷароҳатро пешгирӣ мекунад. Набудани риояи қоидаҳо мустақиман ба талафоти ҷонӣ ва ҷароҳатҳо оварда мерасонад: Як таҳқиқоте, ки аз ҷониби Иттиҳодияи Коргарони Автомобилии Муттаҳида (UAW) гузаронида шудааст, нишон дод, ки 20% фавтҳое, ки дар байни аъзоёни онҳо байни солҳои 1973 ва 1995 (83 аз 414) рух додаанд, мустақиман ба расмиёти нокифояи LO/TO рабт дода шудаанд.

QQ截图20220727155430


Вақти нашр: 27 июли соли 2022